Consultaties, Adviezen & Commissies

Op deze pagina vindt u de adviezen die de vereniging heeft uitgebracht en de reacties die zij heeft ingediend op consultaties, alsmede een overzicht van de commissies waarin dit werk wordt verricht.

Consultaties & Adviezen

Advies Ratificatie Judicial Sales of Ships Convention (2025)

Op verzoek van de Nederlandse overheid heeft een NVV-commissie advies uitgebracht over de mogelijke ratificatie van de Judicial Sales of Ships Convention (Beijing Convention). Op 24 september 2025 hebben Ingrid Koning en Lodewijk Wisse, namens het NVV bestuur en samen met prof. dr. Toon van Mierlo (voorzitter van de commissie) het advies overhandigd aan staatssecretaris Arno Rutte (Justitie en Veiligheid).

In het adviesrapport worden de juridische, economische en praktische implicaties van ratificatie in kaart gebracht. Daarmee levert de vereniging een inhoudelijke bijdrage aan een zorgvuldig afwegingsproces rond dit verdrag.

→ Advies aan de staatssecretaris van Justitie en Veiligheid (2025).

Consultatie Wet invoering elektronisch vervoerbestand (2022)

Op 25 mei 2022 opende het Ministerie van Justitie en Veiligheid een internetconsultatie over de invoering van een elektronisch vervoerbestand. Namens de vereniging heeft Gertjan van der Ziel een reactie voorbereid die op 24 juli 2022 is ingediend.

→ Reactie op de internetconsultatie (2022).

Advies Aansprakelijkheidslimieten personenvervoer (2019)

Naar aanleiding van het arrest van de Hoge Raad in de zaak Mathilda (ECLI:NL:HR:2018:729; S&S 2018/85) is de vereniging gevraagd het Ministerie van Infrastructuur en Waterstaat te adviseren over de hoogte van de aansprakelijkheidslimieten voor het personenvervoer in de binnenvaart en het openbaar personenvervoer.

De limieten zijn vervolgens herzien bij het Besluit van 29 september 2020 (Stb. 2020, 386), waarbij de besluiten op grond van de artikelen 8:85, 8:110 en 8:983 BW zijn gewijzigd.

De commissie bestond uit Herman Boonk (Boonk Van Leeuwen), Reinier van Campen (Wiersma Mensonides), Maarten Claringbould (Van Traa), Pieter den Haan (AKD), Vivian van der Kuil (AKD), Tim Roos (Van Dam & Kruidenier), Frank Smeele (EUR) en Taco van der Valk (AKD).

Advies Verdrag van Straatsburg van 2012 (2007-2015)

Over de uitvoering van het Verdrag van Straatsburg inzake de beperking van aansprakelijkheid in de binnenvaart, ook wel CLNI-verdrag (‘Convention de Strasbourg sur la Limitation de la responsabilité en Navigation Intérieure’) heeft de vereniging in wisselende samenstelling driemaal commentaar geleverd, telkens in samenwerking met het IVR.

Het commentaar uit 2015 betrof het wetsvoorstel tot wijziging van Boek 8 BW in verband met de uitvoering van het Verdrag van Straatsburg van 2012 (CLNI 2012, Trb. 2013, 72) en verwijst naar de eerdere stukken. Aan het commentaar uit 2015 werkten Tim Roos (Van Dam & Kruidenier), Frank Smeele (EUR) en Frans de Vries Lentsch (AKD) mee.

→ Commentaar op het wetsvoorstel (2015).
→ Commentaar (2012).
→ Advies inzake het ontwerpprotocol (2007).

Commissies

Commissie Rotterdamse Regels (2013–2020)

De commissie werd in de zomer van 2013 ingesteld nadat de minister van Veiligheid en Justitie had toegezegd werk te maken van de ratificatie van de Rotterdamse Regels en van de verwerking ervan in de nationale regelgeving. Zij fungeerde als klankbord voor het ministerie bij de voorbereiding van de daarvoor benodigde wetsvoorstellen.

De commissie was een voortzetting, in een nieuwe samenstelling, van de eerdere commissies Issues on Transport Law en UNCITRAL-ontwerp, die betrokken waren bij de voorbereiding van de verdragstekst die uiteindelijk als Rotterdamse Regels bekend zou komen te staan.

Zij bestond uit Gertjan van der Ziel (voorzitter), Nick Margetson (Margetson & Van ’t Zelfde, secretaris), Herman Boonk (Boonk Van Leeuwen), Vincent de Brauw (AKD), Maarten Claringbould (Van Traa), Peter Ruyter (EVO), Daphne Smaling (Fenex/TLN), Frank Smeele (EUR), Michiel Starmans (Spliethoff), Jan Teunissen (Van Traa) en Thea van Zoelen-de Bruijn (KVNR).

Commissie Recht(spraak) & Arbitrage (2013–2020)

De commissie zette zich in voor de kwaliteit van het Nederlandse procesrecht en de Nederlandse arbitrage ten behoeve van de scheepvaart-, transport-, offshore- en aanverwante handelssectoren. Zij volgde de totstandkoming van nieuwe wetgeving die deze sectoren raakte, waaronder de Arbitragewet en de plannen voor elektronisch procederen, en droeg uit wat de Nederlandse rechtspraktijk en arbitrage te bieden hebben.

In 2015 verrichtte de commissie voorbereidend werk voor de reactie op de internetconsultatie over het Wetsvoorstel concentratie scheepvaartzaken bij de Rechtbank Rotterdam.

→ Reactie op het wetsvoorstel.

Commissie Rotterdams Garantieformulier Limitatie (2010–2020)

Op verzoek van de Rechtbank Rotterdam ontwikkelde de vereniging vanaf 2010 een standaardtekst voor de garantie die dient als fondsstelling bij de algemene aansprakelijkheidsbeperking (tonnage) in de zee- en binnenvaart. Het doel was het debat over de garantietekst in beperkingsprocedures te beperken — vergelijkbaar met het verzoek dat de rechtbank ooit aan de Rotterdamse balie deed en dat aan de basis stond van het Rotterdams Garantieformulier voor procesgaranties.

Het eerste formulier verscheen op 1 januari 2017. Ervaringen uit de praktijk gaven aanleiding tot een herziening: een concepttekst stond in 2019 op deze website ter commentaar, waarna de definitieve Nederlandse en Engelse teksten van het RGFL 2020 in januari 2020 zijn gepubliceerd.

Bij de herziening bestond de commissie uit Maarten Claringbould (Van Traa / Universiteit Leiden), Tim Roos (Van Dam & Kruidenier), Willem Sprenger (Rechtbank Rotterdam) en Taco van der Valk (AKD). De commissie ontving commentaar van Haco van der Houven van Oordt (AKD) en Taco Wiersma (Wiersma Mensonides).

→ Het RGFL 2020 vindt u bij Rotterdams Garantieformulier.